途观的安全配置有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，车身稳定系统，制动力分配系统，牵引力控制管理系统，ABS防抱死系统。安全气囊是车内必不可少的安全保护装置，有些车只有主驾驶和副驾驶位置的安全气囊，侧面的安全气囊一般来说都是选配。安全气囊对于车内人的安全来说有着非常大的作用，所以最好能全部都选配上。牵引力控制管理系统，简称TCS，也称为ASR或TRC。其功能是使汽车在所有行驶条件下都能获得最佳的牵引力。ABS制动防抱死系统在轿车上已经是标准配置了，它能够保证汽车在制动时的方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。它是汽车制动辅助系统的基础，其它的功能都是在它基础上拓展出来的。安全保护装置对于行车很重要，如果整台车没有一点一个安全保护装置，那么这台车就不用开上路了。一台对车上乘员没有一点安全保障的车是不允许上路的。

  车上的安全配置包括主动安全设置和被动安全设置。主动安全配置是指依靠动力性能和制动性能为避免交通事故发生而主动采取的装置。主动安全配置最重要的包含：（1）ABS（防抱死制动系统）：最重要的功能是能够尽可能保持制动时汽车的方向稳定性。（2）EBD：在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而各异的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。EBD是ABS的辅助功能，EBD加ABS就是在ABS的基础上，平衡每一个轮的有效地面抓地力，改善刹车力的平衡，防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。（3）ABS/ASR系统成功地解决了汽车在制动和驱动时的方向稳定性问题，但不能解决汽车转向行驶时的方向稳定性问题。（4）ESP系统通常是支持ABS及ASR的功能，使车辆在各种行车状沉下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或转向不足的情况下效果明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。（5）电子制动辅助系统的实质就是在探测到驾驶者的紧急制动指令后产生一个足够大的刹车力度来获取最短的刹车距离，以避免不应发生的事故。被动安全配置：被动安全配置是事故发生时为保护驾驶员和乘员安全的装备系统。常用的被动安全配置：安全带。

  大众朗逸的安全配置有：主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车等。朗逸的车身尺寸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。大众朗逸搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机，1.2T发动机的最大输出动力为85千瓦，最大扭矩为200牛米；1.4T发动机的最大输出动力为110千瓦，最大扭矩为250牛米；1.5L发动机的最大输出动力为83千瓦，最大扭矩为145牛米，匹配的5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。大众朗逸的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动模式。

  途昂X的安全配置如下：1、豪华版车型安全配置：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。2、全系标配的主动安全配置有胎压监测装置、abs防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制管理系统、车身稳定控制系统、前排安全带未系提示。高配车型还有并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示。

  途观l的安全配置有主副行驶座安全气囊、前后排头部气囊、胎压监测系统、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、引力调节系统、车身稳定系统等。途观l是上汽大众的一款中型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。途观l使用的发动机是：1、1.4升涡轮增压发动机：最大扭矩是250牛米，上限功率转速是每分钟5000转；2、低功率版2.0升涡轮增压发动机：最大扭矩是320牛米，上限功率转速是每分钟4100到6000转；3、高功率版2.0升涡轮增压发动机：最大扭矩是350牛米，上限功率转速是每分钟4500到6200转。

  这款车的安全配置有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，车身稳定系统，制动力分配系统，牵引力控制管理系统，abs防抱死系统。安全气囊算是汽车上最重要的安全性配置了，在发生严重的碰撞事故时，安全气囊是可以弹出来保护车内成员的安全的。但是安全气囊只有与安全带配合使用才可以保护车内成员。如果在安全气囊弹出来的时候没有系安全带，那弹出的安全气囊会对车内成员导致非常严重的二次伤害。所以，大家无论是驾驶汽车还是乘坐汽车，上车后第一件事情就是系好安全带。在买车时，可以看一下车内的安全气囊有几个，并且都在什么位置。车内有安全气囊的部位一般都有srs或airbag字样。安全气囊的数量越多，车子的安全性也是越高的。途观还有胎压报警系统，这个系统对于安全来说也是很重要的。在胎压出现异常后，胎压报警系统是可以提醒驾驶员的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。建议车友们在平时用车时常常检验核查一下轮胎的气压。

  途观l的安全配置有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，并线辅助系统，疲劳驾驶提醒，主动刹车系统。途观l是大众旗下的一款中型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

  安全配置有：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊、轮胎监测等。外观方面，途昂的前脸采用了横幅式的进气格栅，且T字型的设计给人更显新鲜感。格栅内部的大众车标也与时俱进，换上最新的黑化logo，整体让人感觉更加新颖、时尚及大气。两侧大灯组经过重新设计，内部集成双折线形日间行车灯。车侧造型十分硬朗，尾灯组与前大灯相互呼应；车身侧面，硬朗的直线让车身显得更霸气无比，尤其是平铺式的车顶，突出越野性能。车尾造型以简洁为主，连尾灯组由镀铬饰条进行连接，尾灯组内部光源则进行了重新设计，同样加入了L型元素，与前大灯组形成呼应。内饰方面，途昂的风格依然是大众的味道，12.3英寸的全液晶仪表盘，且全部都是用软组织材料来包裹，突显了车内的档次感。此外，配置层面新车会搭载驾驶员辅助系统，包括前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等。该系统还可升级高级自适应巡航、车道保持、泊车辅助、交通标志识别等功能。动力方面，途昂搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机，且2.0T发动机分为高低功率两个不同的版本，发动机上限功率：220.0kW，最大马力：299PS，最大扭矩：500.0Nm。传动系统方面，与之匹配的是7档双离合变速箱。

  汽车安全配置有以下这些：1、牵引力控制管理系统TractionControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。其目的是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。各个厂家的牵引力控制管理系统功能都一样，只不过叫法不同而已。例如：奔驰叫ASR，丰田叫TRC，宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS等；2、轮胎压力监测系统（TPMS）：数据表明，由爆胎引起的车祸在恶通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为最主要的原因。再次提示警醒我们，胎压监测根本无法防止大多数的意外快速爆胎情况，只是让驾驶员养成良好的驾驶习惯，注意轮胎的气压状况，保证在最合理的胎压范围内、降低油耗、增加抓地力、延长常规使用的寿命；3、电子车身稳定控制系统，也就是很多人习惯说的ESP，是当前汽车最重要的主动安全配置之一，能够在紧急避让中大幅度降低失控的可能，在欧洲和美国对有强制立法要求车辆配备车电子身稳定控制管理系统。这项技术能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。各厂家车身稳定控制系统的叫法不同，ESP、VSA、VDC、DSC、VSC、ESC这些都是车身稳定控制系统。

  途观l的安全配置有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，并线辅助系统，疲劳驾驶提醒，主动刹车系统。途观l是大众旗下的一款中型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

  根据奥迪汽车的官方介绍，奥迪Q8的安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测显示系统、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制管理系统、车身稳定控制系统和主动刹车/主动安全系统。在部分高配的奥迪Q8身上，它们还搭载了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统。关于奥迪Q8的部分参数和其他配置如下：在车身尺寸方面，奥迪Q8的车身尺寸为4986*1995*1702mm。在动力方面，奥迪Q8有2.0升的涡轮增压发动机和3.0升的涡轮增压发动机可以再一次进行选择。其中2.0升版本的最大马力为245匹，3.0升版本的最大马力为340匹。在变速箱方面，奥迪Q8使用的是8挡手自一体变速箱。在操控配置方面，奥迪Q8标配了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航系统、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降等。在内部配置方面，奥迪Q8标配了多功能方向盘和GPS导航等。

  以2019款途锐为例，途锐的安全配置有以下几个：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。途锐的安全配置是全系标配，也就是说，上述这些配置乞丐版也全部包含。途锐的安全配置算是非常好的。不过这也是这个价位的车型应该做到的。汽车有很多的配置，其中安全配置可以说是最重要的一部分，因为安全配置关系到车内乘坐人员的人身安全。说白了，车辆的安全配置越好，车辆的安全性越好，车内乘坐人员的风险才能降到最低。截至2019年11月13日，途锐在售的最新车型是2019款，官方指导价：56.98~81.98万元，共有四款车型在售，只有一款车型是国六排放标准，其余的都是国五排放标准。途锐的驱动方式全部为全时四驱。除了乞丐版，其余车型全部配备可调悬架。

  途昂有很多款车型，不同车型的安全配置是不同的。以2020款途昂为例，途昂的安全配置有以下几个：330舒适版车型、380舒适版车型：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。330豪华版车型、380豪华版车型、530V6豪华版车型：在舒适版的基础上，增加了膝部气囊。380旗舰版车型、530V6旗舰版车型、530V6尊崇旗舰版车型：在豪华版的基础上，增加了后侧气囊。汽车有很多的配置，其中安全配置可以说是最重要的一部分，因为安全配置关系到车内乘坐人员的人身安全。因为车辆的安全配置越好，车辆的安全性越好，车内乘坐人员的风险才能降到最低。途昂的安全配置在同级别车型中算是还不错的，特别是旗舰版车型，旗舰版车型的安全配置已能越级挑战了。

  这款车有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，安全带未系提醒，主动刹车，疲劳驾驶提醒等。安全气囊是汽车上最重要也是主要的安全配置，在发生严重的碰撞事故时，安全气囊会弹出来保护车内的乘客。但是，安全气囊只有与安全带配合使用才会起作用。如果在安全气囊弹出时乘客没有系安全带，那弹出的安全气囊会伤害乘客。所以在开车或乘坐汽车时，要做的第一件事情就是系好安全带。大家在买车时，如果很注重安全配置，那可以看一下车内有几个安全气囊，并能看一下这些安全气囊都在什么位置。车内有安全气囊的地方都写着srs或airbag字样。有很多汽车会配备很多主动安全系统，这些系统是很好用的，也是很重要的。但是，安全配置多并不意味着车子一定是安全的，我们在开车时一定要做到安全驾驶遵守交通规则。如果安全配置有很多，但是自己不遵守交通规则驾驶，那也是不行的。在驾驶汽车时，不要用手拿着手机接打电话，不要吸烟，不要超速，不要酒后驾驶，不要超载行驶。

  这款车的安全配置有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，车身稳定系统，制动力分配系统，牵引力控制管理系统，abs防抱死系统。安全气囊算是汽车上最重要的安全性配置了，在发生严重的碰撞事故时，安全气囊是可以弹出来保护车内成员的安全的。但是安全气囊只有与安全带配合使用才可以保护车内成员。如果在安全气囊弹出来的时候没有系安全带，那弹出的安全气囊会对车内成员导致非常严重的二次伤害。所以，大家无论是驾驶汽车还是乘坐汽车，上车后第一件事情就是系好安全带。在买车时，可以看一下车内的安全气囊有几个，并且都在什么位置。车内有安全气囊的部位一般都有srs或airbag字样。安全气囊的数量越多，车子的安全性也是越高的。途观还有胎压报警系统，这个系统对于安全来说也是很重要的。在胎压出现异常后，胎压报警系统是可以提醒驾驶员的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。建议车友们在平时用车时常常检验核查一下轮胎的气压。

  根据上汽大众的官方介绍，途观L的安全配置有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊、胎压监测系统、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制管理系统、车身稳定系统等。截止到2019年11月，市面上在售的汽车一般都标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制管理系统和车身稳定系统。部分中高档汽车还配备了并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统等，进一步提升了用车的安全性。但是，影响汽车用车安全最主要的因素还是驾驶员本身。当我们在开车时，一定要遵守交通规则文明驾驶，防止发生安全风险隐患，引起不必要的麻烦。关于途观L：途观L是上汽大众生产的一款中型suv，属于途观的长轴距版，在外形和内饰上基本和途观一样，车身尺寸为4712*1839*1673mm。截止到2019年11月，市面上在售的途观L全部为2019款，售价区间为21.88万元-35.08万元。

  根据上汽大众的官方介绍，途岳的安全配置有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测系统、车身稳定控制管理系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、制动力分配系统、ABS防抱死系统等。关于途岳的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，途岳的长宽高为4453*1841*1632mm。在动力方面，途岳有1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压发动机可以再一次进行选择。其中，1.4升版本的最大马力为150匹，2.0升版本的最大马力为186匹。在变速箱方面，途岳全系搭载的是7挡双离合变速箱。在驱动形式方面，途岳有前驱和四驱可以再一次进行选择。在配置方面，途岳标配了胎压监测系统、前后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、车顶行李架、手机互联/映射、多功能方向盘、前排座椅加热、LED大灯、车身稳定控制管理系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、制动力分配系统、ABS防抱死系统等。

  大切诺基在售车型的安全配置有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助，高配车型还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车。大切诺基是吉普旗下的一款中大型SUV，是一款进口车型，在售的车型有2017款、2018款和2019款，分为国五和国六两款车型。大切诺基在售车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。大切诺基在售车型的长、宽、高分别为4828mm、1943mm、1792mm，轴距为2915mm。大切诺基在售车型搭载3.0L、3.0T和3.6L三款发动机，匹配8档手自一体变速箱。3.0L版本发动机的最大输出功率为172千瓦，最大扭矩为285牛/米，百公里加速时间为10.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为9.8L。3.0T版本发动机的最大输出功率为179千瓦，最大扭矩为570牛/米，百公里加速时间为8.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.5L。3.6L版本发动机的最大输出功率为210千瓦，最大扭矩为347牛/米，百公里加速时间为8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为10L。

  这款车有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，前排安全带未系提醒，主动刹车，车道偏离预警，疲劳驾驶提醒。楼兰是日产旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是2.5升机械增压发动机。搭载2.5升机械增压发动机的车型是混动版车型。2.5升自然吸气发动机上限功率为137kw，最大扭矩为229牛米，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升机械增压发动机上限功率为180kw，最大扭矩为330牛米，上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机上限功率为15kw，最大扭矩为160牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。

  截至2019年10月30日，途昂X在售的最新车型是2019款，以2019款车型为例，途昂X的安全配置如下：豪华版车型：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。尊崇豪华版车型：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。途昂X的安全配置算是很丰富的了。汽车有很多的配置，其中安全配置可以说是最重要的一部分，因为安全配置关系到车内乘坐人员的人身安全。途昂X就是途昂的轿跑版本，是由途昂演变而来。途昂X于2019年5月28日正式上市售卖。2019款途昂X共有6款车型在售，官方指导价：31.69~48.89万元，全部满足国六B排放标准。

  思域的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前排安全带未系提醒等。本田思域是东风本田旗下的一款主力车型，定位于紧凑型汽车，在售的有2016款和2019款，分别在2016年4月和2019年5月上市。在售的本田思域分为国五和国六两个版本，售价在11.59万到16.99万之间。本田思域的外观设计偏向年轻、动感，内饰偏向于实用，豪华感和科技感也还不错。在售的本田思域搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.0T版本发动机的最大输出动力为92千瓦，最大扭矩为173牛/米，最高车速为200千米/小时，百公里加速时间为11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高车速为210千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。