柴油车尽管保有量不高，但发生的污染物不行小觑。到2017年末，我国机动车保有量到达3.1亿辆，轿车2.17亿辆，其间柴油车保有量1956.7万辆，仅占机动车保有量的6.3%、轿车保有量的9%。但柴油车排放了占机动车排放总量63.4%的氮氧化物和95.9%的颗粒物。柴油车尤其是柴油卡车，渐渐的变成了机动车污染防治的重中之重。

  在保有量不高的情况下发生这么多污染物，是因为我国大型柴油车首要扮演生产工具的人物，承当运送功用。以柴油车为主的中大型客车和卡车，承当了七多半的旅客运送和货物运送，行进的强度高、路程多。或许1辆私家车1年开不到1万公里，但1辆卡车1年行进路程能到达十几万公里。