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新能源电池防爆阀设计篇——爆破值详解

发布时间:2024-03-23 01:39:09   来源:撲克王二维码下载

  新能源电池防爆阀是一种安全保护设施,用于防止电池在充电、放电或异常工况下产生过压或过热而引发爆炸的现象。本文将对新能源电池防爆阀的概念、原理、爆破值以及应用场景进行详细介绍,以加深对该技术的理解。

  新能源电池防爆阀,是一种用于电池模组或储能设备中的安全阀。其最大的作用是监测到电池里面的压力和温度,当压力或温度超过设定值时,防爆阀将从刻痕处破裂并泄压,以降低电池里面的压力,避免爆炸事故的发生。

  新能源电池防爆阀的爆破值,即阀门打开的压力或温度的设定值。该设定值通常根据具体的电池类型、容量和工作条件进行确定,本次主要讲压力爆破值。

  压力爆破值:压力爆破值通常以帕斯卡(Pa)为单位做表示。根据电池的工作条件和安全标准。

  新能源电池防爆阀的爆破值是指防爆阀在承受很多压力后突然打开并释放内部气体的压力阈值。一般来说,新能源电池防爆阀的爆破值为0.5-1.0MPa。爆破值的选择应该要依据具体的电池类型和使用场景确定,一般要考虑电池的最大充电和放电压力,以及温升和电流等因素。爆破值的选择还需要仔细考虑防爆阀的制造工艺和材料的特性,确保防爆阀能够在一些范围内可靠地打开并释放内部气体,并保证防爆阀本身不会因为爆破值的选择而发生失效或损坏。

  而新能源电池防爆阀的爆破值通常通过工程设计来确定,具体数值会根据不同的电池类型和设计的基本要求而有所差异。一般来说,爆破值会根据电池的最大工作所承受的压力以及材料的耐压性能来确定,确保在正常工作所承受的压力范围内可以安全工作,而在压力超过安全范围时能够及时打开以释放压力,避免压力过高导致电池爆炸。

  而随着新能源车型不断增多以及电池防爆阀的生产所带来的成本逐渐增高,它的品类慢慢的变多,电池厂商很难寻求到能与之匹配的防爆阀生产商,阻碍了动力电池大规模标准化生产,不利于动力电池降本。就算通过测试后,也需要很久验证它的可行性。对于整车企业来说,又增加了匹配、采购的难度。

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