2023年11月26日音讯，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司请求一项名为“减压阀及燃料电池车辆“，公开号CN117108800A，请求日期为2023年8月。

  专利摘要显现，本请求归于阀门技术领域，详细触及一种减压阀及燃料电池车辆，此减压阀包含进口接头，设有气体出口；一级减压组件，包含一级减压阀体和一级减压部件，所述一级减压部件插设于所述一级减压阀体内，所述一级减压部件包含一级减压部，所述进口接头设有所述气体出口的部分插设于所述一级减压阀体内，所述一级减压部与所述气体出口相对设置；其间，在榜首方向上：所述一级减压部在第二方向上的截面积逐步减小，所述榜首方向与所述第二方向相交。本方案经过一级减压部能下降气体在减压进程中所发生的噪音，进步车辆的噪声、振荡与声振粗糙度特性。

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  已有190家主力组织发表2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计9.87亿股，占流转A股13.47%

  近期的均匀本钱为9.17元。空头行情中，并且有加快跌落的趋势。该股资金方面呈流出状况，出资者请慎重出资。该公司运营状况尚可，大都组织觉得该股长期出资价值较高，出资的人可加强重视。

  限售解禁：解禁2818万股(估计值)，占总股本份额0.27%，股份类型：股权鼓励限售股份。(本次数据依据公告推理而来，实在的状况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁2699万股(实践值)，占总股本份额0.26%，股份类型：股权鼓励限售股份,股权鼓励一般股份

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  不良信息告发电话告发邮箱：增值电信业务经营答应证：B2-20090237